昨夜的APO-Summicron-M 35 f/2 ASPH大放异彩ღ✿，当然价格也是商业摄影ღ✿，ღ✿。作为曾经砸锅卖铁成为徕卡M10的用户如今实在是没法砸锅卖铁再买个镜头了ღ✿。好吧ღ✿，先说说镜头素质吧男女车车好快的车车有点污网站ღ✿，无论从样片来看还是从MTF表格来看都可以堪称完美ღ✿，F2.8的成像素质与F5.6旗鼓相当ღ✿，我想这其中的意义不需要做太多的说明尊龙凯时 - 人生就是搏!ღ✿，ღ✿。
而镜头本身也是堆料的作品ღ✿，这也就是为什么徕卡会说这是一款为杰作而生的镜头ღ✿。轻巧紧凑的设计10片5组的以双高斯为基础的镜片结构ღ✿，首次使用了4片非球面结构ღ✿，在10片镜片中使用了9片特种玻璃ღ✿，其中包括6片局部色散特种玻璃和3片高折射率特种玻璃ღ✿，用徕卡的官方语言这颗镜头成为了徕卡所有镜头中设计最为精密ღ✿，结构最为复杂的镜头之一尊龙人生就是博官网登录ღ✿，同时也让这颗镜头具备了近乎完美的成像素质尊龙凯时- 人生就是搏!ღ✿，ღ✿，也代表了徕卡镜头未来的发展方向ღ✿。
本来之前福伦达在2月宣布即将发布“平民的法拉利”—— APO-LANTHAR 35mm F2ღ✿。没想到真法拉利就这么来了ღ✿。一下子目光都集中到了6万的这枚高逼格镜头上男女车车好快的车车有点污网站男女车车好快的车车有点污网站男女车车好快的车车有点污网站ღ✿。
写到这里溢美之词告一段落ღ✿，看官一定会说ღ✿，我似乎还漏了里程碑——“超越了此前所有徕卡M系列镜头男女车车好快的车车有点污网站ღ✿。将近300°的对焦行程尊龙凯时- 人生就是搏!ღ✿，那个拥有30cm最近对焦距离的关键点”但其实当我看到这个点的时候我特意去比对了一下30cm旁轴取景的状态ღ✿，我便想到了标题的后半句——APO-Summicron-M 35 f/2 ASPH的诞生或许是一个旁轴时代的自我终结ღ✿。严格点说或许是纯光学旁轴取景时代的终结ღ✿。
“如果你拍的不够好ღ✿，说明你离的不够近”ღ✿。但如果你离得够近比如30cm你会发觉徕卡的旁轴便会告诉你“臣妾做不到”ღ✿，不仅仅是构图的误差尊龙凯时- 人生就是搏!ღ✿，而是真正意义上的臣妾做不到ღ✿。于是乎我们会采取两种方法ღ✿，一个是传说中的高手高手高高手采用估焦解决一切ღ✿，并且还要至少看得过去的构图尊龙凯时- 人生就是搏!ღ✿。内行人知道ღ✿，单反一米内可以精确估焦的那绝对是高手中的高手ღ✿，更不要提构图了ღ✿。而现如今这个难度达到了30cmღ✿。神仙般的存在ღ✿。我想多数人可能会用另一种方法EVF或者液晶屏取景ღ✿，从大M开始ღ✿，徕卡给予了用户更多的想象空间一片EVF打开的空间ღ✿，比如转接R镜头比如今天的30cm最近对焦距离ღ✿。让它实现了与微单相仿的所见即所得的取景感受ღ✿。而这一切的获利却还有另一种声音的存在ღ✿，旁轴取景在数码电子时代还有什么意义？或许未来的徕卡M相机应该像他的MD一样不需要取景器男女车车好快的车车有点污网站静物摄影ღ✿。ღ✿。一个EVF或者一个液晶屏即可ღ✿。如果说当初区别于单反的优势在于更接近焦平面ღ✿、更小的畸变还有更轻便的机身ღ✿，那么当微单时代尊龙凯时- 人生就是搏!ღ✿，单反已经被微单所取代ღ✿，而纯光学的旁轴的取景器在面对同样的对手微单时似乎也是一样的无力还击ღ✿。但久来他有徕卡的坚持ღ✿，但新35/2问世之后常用镜头ღ✿，ღ✿，30cm的最近对焦距离实现之后男女车车好快的车车有点污网站ღ✿，纯光学的旁轴取景似乎成为了一种累赘ღ✿。取景存在偏差尊龙凯时- 人生就是搏!艺术摄影ღ✿，ღ✿、30cm又不可用ღ✿，唯一可以做的或许就只有自我体面的一次了断ღ✿。
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